***Poštovné uhradíme za Vás za online objednávky do
Německa: ................................... od 100 € EU: ............................................... od 200 € Evropy: ........................................ od 300 € mimoevropské země: ................ od 500 € .
Vyberte si značku automobilu:
Zapalování je ve veteránském vozidle často zdrojem mnoha problémů. Mechanický systém, který je zodpovědný za nastavení zapalování, je po mnoha letech jednoduše opotřebovaný. Použití systému založeném na optickém nebo magnetickém zapalovacím systému, anebo na systému spočívajícím v hallově jevu (ozvěna), samozřejmě nemůže kompenzovat opotřebení mnoha částí konvenčního seřízení zapalování v rozdělovači , zejména seřízení odstředivé síly.
Rozdělovač 123\ignition je jiný. I když se zjevně navenek podobá originálnímu rozdělovači, vám známý mechanismus není ve svém vnitřku, nýbrž obsahuje zcela bezúdržbový high-tech mechanizmus. Rozdělovač v žádném případě nepůsobí jako cizí těleso pod kapotou vašeho veteránského automobilu. Umožní motoru běžet jako japonský šicí stroj, absolutně vyváženě. Rozdělovač je vyroben z poniklovaného hliníku.
Všechny pohyblivé části vašeho starého rozdělovače, jako přerušovač, odstředivá závaží, pružiny, ložiska a vakuová membrána byly v zapalování 123\ignition nahrazeny jedinou pohyblivou částí - centrální hřídelí s rozdělovacím palcem, který se nachází na hřídeli!
Interní elektronika systému dodává správné hodnoty pro nastavení zapalování a optimální úhel zavírání v celém rozsahu otáček, aby mohla kdykoli poskytnout nejvyšší energii a výkon. Odpadá opotřebení, které by znovu změnilo již jednou optimálně nastavené hodnoty zapalování - zapalování už nikdy nemusíte nastavovat! Ve spojení s naší indukční cívkou, přizpůsovenou rozdělovači 123ignition a našim zapalovacím kabelem lze rozdělovač 123\ignition nastavit nejlépe. Pouze víko rozdělovače a palec by se měly příležitostně obnovit, aby motor vašeho veteránského vozidla dál běžel k Vaší plné spokojenosti. Bez prerušovače, bez nepříjemností!
Pokud by někdy vznikly dotazy týkající se vašeho rozdělovače 123\ignition, zavolejte nám. Neustále se snažíme společně s vámi najít optimální nastavení vašeho systému zapalování. Obdržíte od nás pouze kvalitní díly, ať zapalovací cívky, zapalovací kabely nebo i díly příslušenství.
To, co začalo jako pomůcka řidičky vozidla Citroen 2CV, se vyvinulo jako zapalování pro mnoho klasických automobilů. Dodáváme našim zákazníkům hotové rozdělovače, zapalovací cívky, zapalovací kabely jakož i a náhradní díly, jako jsou víka rozdělovače a palce rozdělovače, z regálu ve stejný den. Dva až třikrát týdně jsou naše skladové regály doplňovány. Zajišťujeme tím krátké dodací lhůty pro většinu vozidel. Obecně platí, že máme rozdělovače pro 2, 4, 6 a 8-válcové motory (jakékoliv pořadí zapalování a směr chodu), s provozním napětím 6V a 12V, s nebo bez nastavení podtlaku, jakož i množství křivek zapalování. Naší specialitou je konstrukce dvojitého rozdělovače zapalování, který nabízíme pro 4 a 6-válcové motory (např. NSU TT, Toyota, Porsche 911 ST a RSR). Zapalovací křivky obou zapalovacích okruhů jsou každá nezávisle na sobě nastavitelná.
Pokud by pro vaše vozidlo neměl být k dispozici žádný rozdělovač, vyhotovíme vám odpovídající 123 zapalování (tzv. konverze), po předchozím dodáním odhadu nákladů, který je pro vás nezávazný. Můžeme se opřít o desítky let zkušeností v konstrukci zapalování. Rádi vám budeme nápomocni i při nastavování předstihu, výběru a zadání správné křivky zapalování, případně charakteristiky, základní nastavení, nastavení podtlaku. Tyto konverze nabízejí možnost vybavit téměř všechny vozy rozdělovačem 123\ignition.
Jsme odborníci, pokud jde o rozdělovač zapalování nebo vaše kompletní zapalování.
Vždy geniální nápad v zásobě - tým 123ignition.de !