123\ignition elektroninen sytytysjärjestelmä klassikkoautoille

Miksi 123\ignition?

Usein klassikkoautojen sytytysjärjestelmä on monien ongelmien lähde. Monien vuosien jälkeen mekaaninen järjestelmä, joka vastaa sytytyksen säätämisestä, on yksinkertaisesti kulunut. Optisen, magneettisen tai Hall-efektiin perustuvan sytytysjärjestelmän käyttö ei tietenkään voi kompensoida tavanomaisen kipinäsyöttömekanismin monien osien kulumista virranjakajassa, erityisesti sen keskipakosäädössä.

Kärjetön sytytysjärjestelmä klassikkoautoihin

123\ignition on erilainen. Vaikka se muistuttaa alkuperäistä virranjakajaa, sen sisällä ei ole mekaanisia osia, vaan täysin huoltovapaa high-tech-järjestelmä. Virranjakaja ei näytä vieraalta esineeltä auton konepellin alla. Se saa moottorin surraamaan kuin japanilainen ompelukone. Virranjakajan kotelo on valmistettu nikkelöidystä alumiinista.

123\ignition – huoltovapaa sytytysjärjestelmä

Vanhan virranjakajan kaikki liikkuvat osat, kuten katkojan kärjet, keskipakopainot, jouset, laakerit ja alipainekalvo, on 123\ignition-järjestelmässä korvattu yhdellä liikkuvalla osalla – keskusakselilla, jonka päässä on pyörijä!.

Sisäinen elektroniikka tarjoaa järjestelmälle oikeat sytytysarvot ja optimaalisen ennakon koko moottorin nopeusalueella, jotta saadaan aina suurin voima ja teho. Ei tapahdu kulumista, joka voisi muuttaa kerran säädettyä sytytystä – ei enää koskaan tarvetta säätää sytytystä! 123\ignition-virranjakajaan sovitetun sytytyspuolan ja sytytyskaapeleiden avulla 123\ignition-virranjakaja voidaan säätää optimaalisesti. Ainoastaan jakajan kansi ja pyörijä on ajoittain vaihdettava, jotta klassikkoauton moottori toimii mahdollisimman hyvin. Ei katkoja, ei hässäkkää!
Jos sinulla on kysyttävää 123\ignition-järjestelmästä, soita meille. Pyrimme aina löytämään yhteistyössä kanssasi optimaaliset asetukset sytytysjärjestelmääsi. Saat meiltä aina vain korkealaatuisia osia, olipa kyse sytytyspuolasta, sytytyskaapeleista tai lisätarvikkeista.

Onko 123\ignition saatavana myös minun autolleni/moottorilleni?

Siitä, mikä on alkanut Citroen 2CV -kuljettajien apuneuvona, on nyt tullut monien klassikkoajoneuvojen sytytysjärjestelmä. Tarjoamme asiakkaillemme valmiita virranjakajia, sytytyspuolia, sytytyskaapeleita ja varaosia, kuten virranjakajan kansia ja pyörijöitä, samana päivänä suoraan hyllystä. Varastomme hyllyt täyttyvät 2–3 kertaa viikossa. Tämä takaa lyhyet toimitusajat useimmille ajoneuvoille. Yleisesti tarjoamme virranjakajia 2-, 4-, 6- ja 8-sylinterisille moottoreille (riippumatta siitä, mikä sytytystapa ja -järjestys), jotka toimivat 6 V ja 12 V jännitteellä ja tyhjiösäädöllä tai ilman sitä, sekä erilaisilla sytytyskäyrillä. Erikoisuutemme on kaksoissytytysjärjestelmien rakentaminen, joita tarjoamme 4- ja 6-sylinterisille moottoreille (esim. NSU TT, Toyota, Porsche 911 ST ja RSR). Molempien sytytyspiirien sytytyskäyrät ovat säädettävissä itsenäisesti.

Jos autollesi ei ole saatavana virranjakajaa, rakennamme sinulle sopivan 123-sytytyksen (ns. muunnokset), josta saat etukäteen kustannusarvion, joka ei ole sinua sitova. Voimme hyödyntää vuosikymmenten kokemusta sytytysjärjestelmien rakentamisesta. Autamme mielellämme myös sytytyksen ajoituksen määrittämisessä, oikean sytytyskäyrän tai ominaiskäyrän valinnassa ja käyttöönotossa, perusasetuksissa sekä alipaineen säätämisessä. Nämä muunnokset tarjoavat mahdollisuuden varustaa lähes kaikki ajoneuvot 123/ignition-sytytyksellä..

Olemme asiantuntijoita, kun kyseessä on virranjakajasi tai koko sytytysjärjestelmä.

Aina kipinöiviä ideoita varastossa – 123ignition.de-tiimi!

Tuotteemme

Täältä löydät satunnaisen valikoiman tuotteitamme

123\TUNE USB sytytysjakelija varten Alfa Romeo Giulia Nuova Spider Bertone Duetto

Alfa Romeo Giulia Nuova Spider Bertone Du...

123\TUNE USB ohjelmoitava sytytysjakelija

jo
386,10 
Fiat 850 124 125

Fiat 850 124 125

Sytytystulppa 123\ignition ja perinteisiin sytytysjärjestelmiin

jo
4,41 
123\TUNE USB sytytysjakelija varten Ford 12M 15M 17M Taunus Granada Consul Capri

Ford LTD Capri Turbo RS (OHC Pinto Motor)

123\TUNE USB ohjelmoitava sytytysjakelija

jo
494,10 
123\TUNE+ Bluetooth sytytysjakelija varten Ford Scorpio 2,6l

Ford Scorpio 2,6l

123\TUNE+ Bluetooth ohjelmoitava sytytysjakelija

Hinta pyynnöstä
Jaguar Mk1 2.4 Mk2 2.4 240

Jaguar Mk1 2.4 Mk2 2.4 240

123\ignition sähköinen sytytysjakelija

jo
341,10 
Opel Bedford Blitz 1.8 2.3 1971-83

Opel Bedford Blitz 1.8 2.3 1971-83

123\TUNE USB ohjelmoitava sytytysjakelija

Hinta pyynnöstä
Ford Kent

Ford Kent

123\ignition sähköinen sytytysjakelija

jo
332,11 
Austin Seven Chummy Nippy Ulster Ruby

Austin Seven Chummy Nippy Ulster Ruby

123\ignition sähköinen sytytysjakelija

jo
422,10 
123\TUNE+ Bluetooth sytytysjakelija varten Vauxhall 25HP 1936-38

Vauxhall 25hp 1936-38

123\TUNE+ Bluetooth ohjelmoitava sytytysjakelija

Hinta pyynnöstä
123\TUNE+ Bluetooth sytytysjakelija varten Volvo B30

Volvo C303

123\TUNE+ Bluetooth ohjelmoitava sytytysjakelija

jo
440,10 
Jaguar E-Type Serie 3 V12

Jaguar E-Type XKE -sarja 3 V12

123\TUNE USB ohjelmoitava sytytysjakelija

Hinta pyynnöstä
Audi 80 100 A6

Audi 80 100 A6

123\TUNE+ Bluetooth ohjelmoitava sytytysjakelija

jo
494,10 
Jos sinulla on kysyttävää - olemme täällä sinua varten!
+49 (0) 24 52 / 9 57 46 61
Tulevaisuudet
ILMAINEN RAHOITUS
100 €***
Jopa viiden vuoden
takuu
14 päivän
palautus-politiikka

Korjauspalvelu
MAKSUVAIHTOEHDOT
huomioon
postiennakko
ennak-komaksu
pank kisiirrolla

*** Maksamme postimaksun sinulle kun tilaat verkossa

Saksa:alkaen 100 €

EU:alkaen 200 €

Eurooppa:alkaen 300 €

Maailma:alkaen 500 €