Tändförstärkare 123\Big-Fat-Spark
för mekaniska och elektroniska tändfördelare
Art.nr: 8755
7 omedelbart tillgänglig
329,00
€
för att visa ditt individuella pris.
Bulkpriser
Kvantitet
alla priser per stycke
| från 5 Stück | 296,10 € |
| från 10 Stück | 279,65 € |
Beskrivning
Endast för 12V! Inte för induktiva tändsystem.
Absolut tändningskraft i samband med högpresterande tändspole 123\Big-Fat-Coil
Tändförstärkare 123\Big-Fat-Spark - Här är anledningarna till att 123 Big-Fat-Spark (i kombination med 123ignition) är särskild meningsfull vid flercylindriga motorer: 123ignition tändsystem behöver (allmänt sett) en för högeffektiva tändsystem relativt hög resistans i tändspolens primärkrets. Denna höga resistans begränsar strömflödet genom tändspolens primärlindning till en nivå som elektroniken i 123ignition tändsystemet kan hantera. Om denna resistans är för låg (och därmed strömflödet för högt) kopplas elektroniken i 123ignition tändsystemet antingen ifrån (skyddskrets) eller, om strömmen endast är en aning för hög, avger 123ignition tändsystemen ”ovanliga” tändningsvärden. Detta resulterar i en tändningstidpunkt som hoppar med ca. 10-15 grader.
Tändspolar med relativt hög resistans som används för att lösa detta problem har den nackdelen att de uppvisar en relativt lång laddningstid på grund av denna resistans. Motorer med fyra cylindrar och ett relativt normalt maximalt varvtal klarar av detta någorlunda bra. Men fler cylindrar eller högre varvtal leder snabbt till problem.
Exempel: Vid 5 000 rpm tänder en 4- cylindermotor 10 000 ggr per minut, dvs. 167 ggr per sekund. Detta innebär att tändspolen måste laddas upp och avge sin energi lika ofta per sekund. Vid en 6- cylindermotor vore detta 250 ggr per sekund och vid en 8- cylindermotor till och med 333 ggr per sekund. På grund av den höga resistansen (och den resulterande längre laddningstiden) kan tändspolen inte längre laddas upp optimalt. Därmed kan den inte heller avge sin fulla energi. Detta innebär, särskilt vid höga varvtal när den fulla energin krävs, att denna inte längre står till förfogande. Feltändningar uppstår vilket leder till lägre prestanda, oren förbränning och högre förbrukning.
Vi kan endast garantera permanent fullgod funktion om tändförstärkaren (booster) används tillsammans med den passande tändspolen Big-Fat-Coil (art.-nr. 8757). Tändförstärkaren (booster) är avstämd till parametrarna för denna tändspole. Båda komponenter i kombination garanterar att de inte överhettas.
Fördelar med 123 Big-Fat-Spark
En stark och energirik tändgnista. Detta ger- bättre (kallt) startbeteende
- bättre segdragningsförmåga
- renare förbränning
- mer prestanda utan mer förbrukning
123ignition + 123 Big Fat Spark! Ett starkt team!
Vår tändförstärkare 123 Big-Fat-Spark eliminerar exakt dessa problem.
123 Big-Fat-Spark har dimensionerats för mycket högre strömmar. Med en passande tändspole genererar den mycket starkare och energirikare tändgnistor i hela varvtalsområdet, även vid lägre varvtal, och garanterar därmed en stabil tändningstidpunkt. Även 4-cylindriga motorer drar fördel av 123 Big-Fat-Spark.
123ignition och 123 Big-Fat-Spark är ett oslagbart team. 123ignition garanterar en optimal (eftersom den är inställbar) tändkurva och en jämnare motorgång (tack vare Spark Balancing Modul och 123 Big-Fat-Spark), medan förstärkarmodulen 123 Big-Fat-Spark sörjer för att en optimalt energirik tändgnista avges i det kompletta varvtalsområdet för maximal motoreffekt.
Teknisk info
Inget datablad tillgängligt
Recensioner 0
Recensioner 0
Ingen recension har lämnats ännu.
Vänligen logga in för att lämna en recension.
