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Simca 1000
Allumeur électronique 123\ignition
Numéro de produit : 9464
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à partir de 5 Stück | 719,11 € |
Description
Pour le nouveau distributeur d'allumage, nous avons besoin de pièces du distributeur d'allumage d'origine (par exemple, pignon, arbre, etc.). Dans certaines circonstances, celui-ci sera irrémédiablement détruit.
Les conditions de vente et le prix sont basés sur le fait que vous nous envoyez un distributeur spécifiquement correct, complet et propre (capuchon de distributeur et rotor non nécessaires).
Notre adresse se trouve en bas à droite de cette page.
Ce allumeur n'est pas livré avec des courbes d'allumage spécifiques au véhicule. Il contient plutôt une sélection de 16 courbes d'allumage, qui peuvent être trouvées dans le manuel d'installation sur le côté droit de cette page sous « Infos techniques ».
Nos distributeurs d'allumage nécessitent des bobines d'allumage avec une résistance d'au moins 1 ohm dans le circuit primaire.
Nous recommandons de ne pas utiliser de câbles d'allumage avec une âme en cuivre. L'électronique du distributeur d'allumage peut être perturbée par les champs électromagnétiques induits par ces câbles.
Nous recommandons de ne pas utiliser de câbles d'allumage avec une âme en cuivre. L'électronique du distributeur d'allumage peut être perturbée par les champs électromagnétiques induits par ces câbles.
Vous pouvez trouver des bobines d'allumage et des câbles d'allumage appropriés ci-dessous sur cette page.
La Simca 1000 a été construite de 1961 à 1978. Le distributeur d'allumage 123 améliore considérablement la douceur des différentes variantes de moteur avec des puissances comprises entre 32 et 103 ch.
allumeur Ducellier 6606 - 6613 (étanche à la poussière)
Données techniques de l'équipement d'origine :
moteur Simca 1006 (1118 ccm, 54 cv, compression 9.6)
bougies Marchal GT 34/5 HA, écartement 0,6 mm
Réglage de base 12° (+0°/-2°)
régime du distributeur | distributeur degrés ± 1° |
---|---|
700 | 1° |
1200 | 6° |
2000 | 8° |
vide en inHg | distributeur degrés ± 1° |
---|---|
85 | 1° |
120 | 3°30' |
150 | 5° |
Nous recommandons la courbe 6 pour ce véhicule*.
*Veuillez vous assurer que les valeurs de la courbe recommandée conviennent à votre voiture. Comme nous ne connaissons pas votre moteur spécifique, nous ne pouvons être tenus responsables de l'exactitude de notre recommandation.
Informations techniques
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