

BMW 1500 1600 1800 2000 2500 2800 C CS Ti Tii Tilux
Świeca zapłonowa do 123\zapłonu i konwencjonalnych układów zapłonowych
Nr artykułu: 10572
4.988 gotowe do wysyłki
5,59
€
aby wyświetlić Twoją indywidualną cenę.
Ceny hurtowe
Ilość
wszystkie ceny za sztukę
od 10 Stück | 5,31 € |
od 30 Stück | 5,03 € |
od 50 Stück | 4,75 € |
od 100 Stück | 4,19 € |
Opis
Średnica gwintu: 14 mm
Długość gwintu: 19 mm
Wartość opałowa: 6
Długość gwintu: 19 mm
Wartość opałowa: 6
Wysokowydajne świece zapłonowe do zapłonu 123\ignition: precyzja spotyka się z mocą
Rozwiązanie szyte na miarę dla innowacyjnego układu zapłonowego 123\ignition: Nasze wysokowydajne świece zapłonowe rewolucjonizują skuteczność i trwałość. Dzięki mikroprecyzyjnym konstrukcjom elektrod i zaawansowanym składom materiałów generują stabilną iskrę zapłonową - idealnie zsynchronizowaną z indywidualnie regulowanym sterowaniem zapłonem 123\ignition. Umożliwia to precyzyjny zapłon, co gwarantuje pełniejsze spalanie i zwiększoną wydajność silnika.
Wysokiej jakości materiały minimalizują zużycie i sprawdzają się nawet w ekstremalnych warunkach, takich jak maksymalne prędkości lub naprężenia termiczne. Dzięki ulepszonej jakości spalania przyczyniają się również do zmniejszenia emisji zanieczyszczeń i niższego zużycia paliwa - optymalnie skoordynowane z inteligentną technologią sterowania 123\ignition.
Niezależnie od tego, czy jest to klasyczny samochód zabytkowy, turbodoładowany silnik wyścigowy czy nowoczesny samochód codziennego użytku: te świece uwalniają techniczny potencjał układu zapłonowego i przekształcają inżynierię w czystą przyjemność z jazdy. Więcej mocy. Bardziej precyzyjny zapłon. Najwyższa stabilność.
Nadaje się m.in. do:
Marka samochodu | Model samochodu | Code | Przemieszczenie | Moc silnika | KW | Rok budowy | Silnik |
BMW | 1500 | 115 | 1.5 | 80 | 59 | 10.1962 - 1964 | M10 B15 |
BMW | 1600 | 116 | 1.6 | 1964 - 1966 | M10 B16 | ||
BMW | 1800 | 118 | 1.8 | 90 | 66 | 1963 - 07.1972 | M10 B18 |
BMW | 2000 | E8 | 2.0 | 100 | 74 | 1966 - 04.1973 | M10 B20 |
BMW | 1600 GT | 1.6 | 105 | 77 | 09.1967 - 1968 | 114 | |
BMW | 1600 Ti | E6 | 1.6 | 105 | 77 | 1967 - 1968 | M10 B16 |
BMW | 1600 Ti | 1.6 | 105 | 77 | 09.1967 - 11.1969 | 114 | |
BMW | 1600/2 | 114 | 1.6 | 85 | 63 | 12.1967 - 12.1971 | M10 B16 |
BMW | 1800 Ti | 1.8 | 110 | 81 | 1964 - 1966 | M10 B18 | |
BMW | 2000 C | 2.0 | 100 | 74 | 1965 - 1969 | M10 B20 | |
BMW | 2000 CS | 2.0 | 120 | 88 | 1965 - 1969 | M10 B20 | |
BMW | 2000 Ti | 2.0 | 120 | 88 | 1966 - 1968 | M10 B20 | |
BMW | 2000 Tii | 2.0 | 130 | 96 | 12.1969 - 07.1972 | M10 B20 | |
BMW | 2000 Tilux | 2.0 | 120 | 88 | 1966 - 1970 | M10 B20 | |
BMW | 2500 - 3.3i | 150 | 110 | 07.1971 - 04.1977 | |||
BMW | 2800 CS | 2.8 | 170 | 125 | 11.1968 - 1971 | BMW125 |
Informacje techniczne
Recenzje 0
Recenzje 0
Nie przesłano jeszcze żadnej recenzji.
Zaloguj się, aby zostawić recenzję.