Mercedes 190SL W121

Instalamos os 123 componentes eletrônicos na caixa original de seu distribuidor de ignição. O invólucro terá uma abertura lateral através da qual a curva de ignição pode ser ajustada. Claro, a abertura pode ser fechada com uma tampa de rosca / borracha que iremos fornecer. Não há nova tampa do distribuidor e nenhum novo rotor distribuidor fornecido, mas entregamos o distribuidor convertido com a tampa do distribuidor e o rotor do distribuidor que recebemos de você, que ainda caberá no seu distribuidor após a conversão. Você está convidado a adquirir uma nova tampa de distribuidor e um novo rotor de distribuidor em nossa loja.

As condições de vendas e o preço baseiam-se no fato de você nos enviar um distribuidor de ignição especificamente correto, completo e limpo ( incluindo tampa e rotor do distribuidor ) para a conversão. Se qualquer um dos componentes do seu distribuidor de ignição (exceto contatos do disjuntor, placa de contato e mecanismo de ajuste de ignição, uma vez que são substituídos como tal) apresentar danos graves, iremos faturar seu reparo ou substituição separadamente, que iremos notificá-lo antes do reparo.

Distribuidor de ignição com 16 curvas de ignição pré-programadas que podem ser selecionadas através de um interruptor rotativo. As curvas de ignição podem ser visualizadas à direita em 'Informação técnica'.

Nossos distribuidores de ignição exigem bobinas de ignição com resistência de pelo menos 1 ohm no circuito primário.
Recomendamos não usar cabos de ignição com núcleo de cobre. A eletrônica do distribuidor de ignição pode sofrer interferência com os campos eletromagnéticos induzidos por esses cabos.

Você pode encontrar bobinas de ignição e cabos de ignição adequados abaixo nesta página.