POTRZEBUJESZ POMOCY?
Hotline: +49 (0) 24 52 / 9 57 46 61
MÓWIMY W JĘZYKU NIEMIECKIM, ANGIELSKIM I FRANCUSKIM
Hotline: +49 (0) 24 52 / 9 57 46 61
MÓWIMY W JĘZYKU NIEMIECKIM, ANGIELSKIM I FRANCUSKIM
***Płacimy za ciebie pocztą
przy zamówieniu online
Niemcy: ....................................... od 100 €
UE: ............................................... od 200 €
Europa: ........................................ od 300 €
Świat: .......................................... od 500 € .
Wybierz model:
VW Audi 8V 827 Motor
Programowalny dystrybutor zapłonu 123\TUNE USB
Nr. produktu: 9284
Zapytanie o termin dostawy
Cena katalogowa: 879,01 €
Twoja
najlepsza cena online:
Zarejestruj się, aby uzyskać jeszcze lepsze stawki
(nawet jeśli jesteś singlem)
wszystkie ceny za sztukę,
VAT naliczony, plus wysyłka***
Skalowane ceny:
3 ---> tylko
835,05
€
5 ---> tylko
791,10
€
najlepsza cena online:
(nawet jeśli jesteś singlem)
Pytanie o produkt
Pomoc techniczna
Golf III 1.8 IV Scirocco 1 GTI 1.6 Passat Polo Vento Seat
Ten rozdzielacz zapłonu jest dostarczany bez koła zębatego. Jest skonstruowany w taki sposób, że zębnik starego rozdzielacza można przymocować do nowego rozdzielacza zapłonu.
Rozdzielacze zapłonu 123\TUNE USB i 123\TUNE+ Bluetooth nie są dostarczane fabrycznie z konkretnymi krzywymi zapłonu, ale z ogólnymi krzywymi zapłonu. Są przystosowane do fizycznego dopasowania do silnika.
Możesz poprosić nas o zbadanie i zaprogramowanie krzywej zapłonu dla 123\TUNE USB i 123\TUNE+ Bluetooth dla twojego pojazdu. Aby to zrobić, umieść numer produktu. 9907 do koszyka. Ten produkt („Programowanie rozdzielacz zapłonu”) znajduje się na dole tej strony w części „Akcesoria i części zamienne”.
Ten rozdzielacz zapłonu ma przyłącze podciśnieniowe, z którego nie trzeba koniecznie korzystać.
Ten rozdzielacz zapłonu ma przyłącze podciśnieniowe, z którego nie trzeba koniecznie korzystać.
Ten rozdzielacz zapłonu ma tylko jedno przyłącze podciśnienia. Oznacza to, że może przyspieszać lub opóźniać czas zapłonu tylko za pomocą próżni.
Nasze dystrybutory zapłonu wymagają cewek zapłonowych o rezystancji co najmniej 1 oma w obwodzie pierwotnym.
Zalecamy nie używać przewodów zapłonowych z rdzeniem miedzianym. Elektronika w rozdzielaczu zapłonu może być zakłócana przez pola elektromagnetyczne indukowane przez te kable.
Zalecamy nie używać przewodów zapłonowych z rdzeniem miedzianym. Elektronika w rozdzielaczu zapłonu może być zakłócana przez pola elektromagnetyczne indukowane przez te kable.
Możesz znaleźć odpowiednie cewki zapłonowe i kable zapłonowe poniżej na tej stronie.
Lub skorzystaj z jednego z naszych alternatywnych produktów
Golf III 1.8 IV Scirocco 1 GTI 1.6 Passat Polo Vento Seat
Akcesoria i części zamienne - VW Audi 8V 827 Motor
| Programowalny dystrybutor zapłonu 123\TUNE USB
Tylko dla 12V! Nie dla indukcyjnych układów zapłonowych. Siła zapłonu absolutny w połączeniu z cewka zapłonowa o wysokiej wydajnośc 123\Big-Fat-Coil
Zapewniając maksymalną wydajność i niezawodność, nasza cewka zapłonowa jest idealnym uzupełnieniem dla Twojego klasycznego samochodu, niezależnie od marki i modelu. Ale aby osiągnąć najlepsze wynik...
Tylko dla 12V! Nie dla indukcyjnych układów zapłonowych. Siła zapłonu absolutny w połączeniu z cewka zapłonowa o wysokiej wydajnośc 123\Big-Fat-Coil
Zapewniając maksymalną wydajność i niezawodność, nasza cewka zapłonowa jest idealnym uzupełnieniem dla Twojego klasycznego samochodu, niezależnie od marki i modelu. Ale aby osiągnąć najlepsze wynik...
