POTRZEBUJESZ POMOCY?
Hotline: +49 (0) 24 52 / 9 57 46 61
MÓWIMY W JĘZYKU NIEMIECKIM, ANGIELSKIM I FRANCUSKIM

***Płacimy za ciebie pocztą przy zamówieniu online

Niemcy: ....................................... od 100 € UE: ............................................... od 200 € Europa: ........................................ od 300 € Świat: .......................................... od 500 € .

Wybierz model:

Dystrybutor zapłonu 123\TUNE+ Bluetooth dla VW 1500 1600 Typ 3 TL Variant

VW 1500 1600 Typ 3 N S A L TL LE TLE Variant


Programowalny dystrybutor zapłonu 123\TUNE+ Bluetooth
Nr. produktu: 10163
Zarządzanie paliwem

8 gotowe do wysyłki
więcej dostępne w ciągu ok. 4 dzień/dni roboczy(ch)

Cena katalogowa: od 458,99
Skalowane ceny:
3 ---> tylko od 436,05
5 ---> tylko od 413,10
Twoja
najlepsza cena online: 
Zarejestruj się, aby uzyskać jeszcze lepsze stawki
(nawet jeśli jesteś singlem)
wszystkie ceny za sztukę, VAT naliczony, plus wysyłka***
Pytanie o produkt

Rozdzielacze zapłonu 123\TUNE USB i 123\TUNE+ Bluetooth nie są dostarczane fabrycznie z konkretnymi krzywymi zapłonu, ale z ogólnymi krzywymi zapłonu. Są przystosowane do fizycznego dopasowania do silnika.
Możesz poprosić nas o zbadanie i zaprogramowanie krzywej zapłonu dla 123\TUNE USB i 123\TUNE+ Bluetooth dla twojego pojazdu. Aby to zrobić, umieść numer produktu. 9907 do koszyka. Ten produkt („Programowanie rozdzielacz zapłonu”) znajduje się na dole tej strony w części „Akcesoria i części zamienne”.
Ten rozdzielacz zapłonu ma przyłącze podciśnieniowe, z którego nie trzeba koniecznie korzystać.

Ten rozdzielacz zapłonu pochodzi z serii 123\TUNE+ (Bluetooth®).
 
Oferujemy nasze rozdzielacze zapłonu w trzech wersjach:
 
123\ignition – nasz klasyk z 16 zaprogramowanymi krzywymi zapłonu, które są wybierane przy pomocy przełącznika. Wersję 123\ignition polecamy do wszystkich pojazdów, które są używane do normalnego użytku drogowego. Poza tym ich silniki nie mogą w ogóle, lub tylko w niewielkim stopniu, być modyfikowane. Wystarczy raz je dobrze ustawić, i nie trzeba się więcej o to martwić.
 
123\TUNE (USB) – chcesz samodzielnie ustawiać swój rozdzielacz zapłonu? W takim razie oferujemy model 123\TUNE (USB), który m.in. może aktywować dwa zestawy zapłonu, których można używać nawet podczas jazdy przez port USB. Regulacja odbywa się przez laptop, który podłącza się prosto za pomocą USB.
 
123\TUNE+ (Bluetooth®) – za pomocą modelu 123\TUNE+ (Bluetooth®) steruje się rozdzielacz za pomocą aplikacji i połączenia Bluetooth® przez smartfona lub tablet. Nie ma wygodniejszej opcji. Na uwagę zasługuje zintegrowany immobilizer.
 
Dokładne informacje dotyczące cech tej serii znajdziesz w punkcie „Usługa | Pytania i odpowiedzi” w stopce strony.
 
Proszę zauważyć:
  • Przewody zapłonowe z rdzeniem miedzianym nie mogą zostać zastąpione przez ten rozdzielacz. Również starsze przewody powinny zostać wymienione. Poniżej znajdziesz odpowiednie zestawy kabli.
  • Starsze cewki zapłonowe oraz cewki z oporem poniżej 1 ohma (pomiędzy zaciskiem 1 i 15) prowadzą do awarii lub złego funkcjonowania. Poniżej znajdziesz pasujące cewki zapłonowe, które posiadają odpowiednie parametry do Twojego samochodu.


Produkt składa się z:

żadnych innych produktów

Lub skorzystaj z jednego z naszych alternatywnych produktów
Szczegóły...
już od
377,10
w tym 19% VAT

10 gotowe do wysyłki
Dystrybutor zapłonu 123\TUNE USB dla VW 1500 1600 Typ 3 TL Variant mały obraz

Nie nadaje się do silników z D-Jetronic. Zamiast tego kup wariant Bluetooth.
Akcesoria i części zamienne - VW 1500 1600 Typ 3 N S A L TL LE TLE Variant | Programowalny dystrybutor zapłonu 123\TUNE+ Bluetooth
Szczegóły...
już od
279,65
w tym 19% VAT

3 gotowe do wysyłki
Zündverstärker 123\Big-Fat-Spark

Tylko dla 12V! Nie dla indukcyjnych układów zapłonowych. Siła zapłonu absolutny w połączeniu z cewka zapłonowa o wysokiej wydajnośc 123\Big-Fat-Coil
Szczegóły...
już od
55,68
w tym 19% VAT

889 gotowe do wysyłki
Hochleistungs-Zündspule 12 V

Zapewniając maksymalną wydajność i niezawodność, nasza cewka zapłonowa jest idealnym uzupełnieniem dla Twojego klasycznego samochodu, niezależnie od marki i modelu. Ale aby osiągnąć najlepsze wynik...