POTRZEBUJESZ POMOCY?
Hotline: +49 (0) 24 52 / 9 57 46 61
MÓWIMY W JĘZYKU NIEMIECKIM, ANGIELSKIM I FRANCUSKIM
Hotline: +49 (0) 24 52 / 9 57 46 61
MÓWIMY W JĘZYKU NIEMIECKIM, ANGIELSKIM I FRANCUSKIM
***Płacimy za ciebie pocztą
przy zamówieniu online
Niemcy: ....................................... od 100 €
UE: ............................................... od 200 €
Europa: ........................................ od 300 €
Świat: .......................................... od 500 € .
Wybierz model:
Toyota Corolla Celica Carina MR2 (4A-GE-Motor)
Programowalny dystrybutor zapłonu 123\TUNE USB
Nr. produktu: 9497
typu wariant
Zapytanie o termin dostawy
Cena katalogowa: od 1.054,99 €
Twoja
najlepsza cena online:
Zarejestruj się, aby uzyskać jeszcze lepsze stawki
(nawet jeśli jesteś singlem)
wszystkie ceny za sztukę,
VAT naliczony, plus wysyłka***
Skalowane ceny:
3 ---> tylko
od 1.002,25
€
5 ---> tylko
od 949,50
€
najlepsza cena online:
(nawet jeśli jesteś singlem)
Pytanie o produkt
Pomoc techniczna
Ten rozdzielacz 123 TUNE został zbudowany specjalnie dla silnika Toyoty 4A-GE, stosowanego w Corolli, Celice, Carinie i wczesnych MR2. Podobnie jak w przypadku innych dystrybutorów 123 TUNE, możesz indywidualnie dostosować krzywą wyprzedzenia, aby dopasować silnik i swoje nawyki jazdy.
Modalność nowego montażu oznacza, że pobieramy przekładnię i wspornik montażowy od Twojego starego dystrybutora. Rzeczywisty dystrybutor będzie nowym przedmiotem, który zostanie dostarczony z nową pokrywą dystrybutora i rotorem. Oryginalna nasadka i rotor nie będą już pasować.
Integracja modalna oznacza, że elektronikę 123 TUNE integrujemy z oryginalną obudową dystrybutora. Będziemy musieli wywiercić otwór w bocznej ściance obudowy, abyś miał dostęp do wtyczki USB. Oczywiście wraz z rozdzielaczem dostarczymy śrubę, którą będziesz mógł zamknąć otwór. Nie dostarczymy ani nowej nasadki dystrybutora, ani nowego rotora, ale zwrócimy nakrętkę i rotor, które nam wysłałeś. Oryginalna pokrywa dystrybutora i rotor będą pasować do przerobionego dystrybutora.
Instalujemy elektronikę 123 w oryginalnej obudowie rozdzielacza zapłonu. Obudowa będzie wyposażona w otwór z boku, przez który można ustawić krzywą zapłonu. Oczywiście otwór można zamknąć nakrętką/gumową zaślepką, którą zapewnimy. Nie ma nowej nasadki dystrybutora ani nowego rotora dystrybutora, ale dostarczamy przekształcony dystrybutor z nasadką dystrybutora i rotorem dystrybutora, które otrzymaliśmy od Ciebie, które nadal będą pasować do Twojego dystrybutora po konwersji. Zapraszamy do zakupu nowej nasadki dystrybutora i nowego rotora dystrybutora w naszym sklepie.
Warunki sprzedaży i cena są uzależnione od tego, że prześlesz nam dokładnie poprawny, kompletny i czysty rozdzielacz zapłonu (wraz z kołpakiem rozdzielacza i wirnikiem ) do konwersji. Jeśli którykolwiek z elementów rozdzielacza zapłonu (z wyjątkiem styków przerywacza, płytki stykowej i mechanizmu regulacji zapłonu, ponieważ są one wymieniane jako takie) wykaże poważne uszkodzenia, wystawimy osobno fakturę za ich naprawę lub wymianę, o czym poinformujemy Cię przed naprawą.
Rozdzielacze zapłonu 123\TUNE USB i 123\TUNE+ Bluetooth nie są dostarczane fabrycznie z konkretnymi krzywymi zapłonu, ale z ogólnymi krzywymi zapłonu. Są przystosowane do fizycznego dopasowania do silnika.
Możesz poprosić nas o zbadanie i zaprogramowanie krzywej zapłonu dla 123\TUNE USB i 123\TUNE+ Bluetooth dla twojego pojazdu. Aby to zrobić, umieść numer produktu. 9907 do koszyka. Ten produkt („Programowanie rozdzielacz zapłonu”) znajduje się na dole tej strony w części „Akcesoria i części zamienne”.
Ten rozdzielacz zapłonu ma przyłącze podciśnieniowe, z którego nie trzeba koniecznie korzystać.
Ten rozdzielacz zapłonu ma przyłącze podciśnieniowe, z którego nie trzeba koniecznie korzystać.
Nasze dystrybutory zapłonu wymagają cewek zapłonowych o rezystancji co najmniej 1 oma w obwodzie pierwotnym.
Zalecamy nie używać przewodów zapłonowych z rdzeniem miedzianym. Elektronika w rozdzielaczu zapłonu może być zakłócana przez pola elektromagnetyczne indukowane przez te kable.
Zalecamy nie używać przewodów zapłonowych z rdzeniem miedzianym. Elektronika w rozdzielaczu zapłonu może być zakłócana przez pola elektromagnetyczne indukowane przez te kable.
Możesz znaleźć odpowiednie cewki zapłonowe i kable zapłonowe poniżej na tej stronie.
Lub skorzystaj z jednego z naszych alternatywnych produktów
Ten rozdzielacz zapłonu 123\TUNE+ został zbudowany specjalnie do silnika Toyoty 4A-GE, który można znaleźć w Corolli, Celice, Carinie i wczesnych MR2. Podobnie jak w przypadku innych rozdzielaczy 1...
Akcesoria i części zamienne - Toyota Corolla Celica Carina MR2 (4A-GE-Motor)
| Programowalny dystrybutor zapłonu 123\TUNE USB
Tylko dla 12V! Nie dla indukcyjnych układów zapłonowych. Siła zapłonu absolutny w połączeniu z cewka zapłonowa o wysokiej wydajnośc 123\Big-Fat-Coil
Zapewniając maksymalną wydajność i niezawodność, nasza cewka zapłonowa jest idealnym uzupełnieniem dla Twojego klasycznego samochodu, niezależnie od marki i modelu. Ale aby osiągnąć najlepsze wynik...
Tylko dla 12V! Nie dla indukcyjnych układów zapłonowych. Siła zapłonu absolutny w połączeniu z cewka zapłonowa o wysokiej wydajnośc 123\Big-Fat-Coil
Zapewniając maksymalną wydajność i niezawodność, nasza cewka zapłonowa jest idealnym uzupełnieniem dla Twojego klasycznego samochodu, niezależnie od marki i modelu. Ale aby osiągnąć najlepsze wynik...
