Triumph Spitfire Mk3 Mk4

Wij installeren de 123 electronica in de originele behuizing van uw ontstekingsverdeler. De behuizing zal aan de zijkant worden voorzien van een opening waardoor de ontstekingscurve kan worden ingesteld. Uiteraard kan de opening worden afgesloten met een schroef/rubberen dop die wij zullen voorzien. Er wordt geen nieuwe verdelerkap en geen nieuwe verdelerrotor meegeleverd, maar we leveren de omgebouwde verdeler met de verdelerkap en de verdelerrotor die we van je hebben gekregen, die ook na de ombouw nog op je verdeler passen. U bent van harte welkom om een ​​nieuwe verdelerkap en een nieuwe verdelerrotor in onze winkel te kopen.

De verkoopvoorwaarden en de prijs zijn gebaseerd op het feit dat u ons een specifiek correcte, volledige en schone ontstekingsverdeler toestuurt (inclusief verdeelkap en rotor ) voor de conversie. Als een van de onderdelen van uw ontstekingsverdeler (behalve de contacten van de stroomonderbreker, contactplaat en ontstekingsafstelmechanisme, aangezien deze als zodanig worden vervangen) ernstige schade vertoont, zullen we de reparatie of vervanging afzonderlijk in rekening brengen, waarvan we u vóór de reparatie op de hoogte zouden stellen.

Deze ontstekingsverdeler wordt niet geleverd met voertuigspecifieke ontstekingscurven. Het bevat eerder een selectie van 16 ontstekingscurven, die te vinden zijn in de installatie handleiding aan de rechterkant van deze pagina onder 'Technische informatie'.

Onze ontstekingsverdelers vereisen bobines met een weerstand van minimaal 1 ohm in het primaire circuit.
We raden aan om geen bougiekabels met een koperen kern te gebruiken. De elektronica in de ontstekingsverdeler kan worden gestoord door de elektromagnetische velden die door deze kabels worden opgewekt.

Je vindt geschikte bobines en bougiekabels hieronder op deze pagina.