Simca 1000
123\ignition elektronische ontsteking verdeler
Artikelnr.: 9464
Levertijd op aanvraag
Catalogusprijs: 668,99 €
Gedifferentieerde prijzen:
3 ---> nog maar
635,56
€
5 ---> nog maar
602,10
€
Uw
beste online prijs:
Meldt u zich aan en ontvang nog betere prijzen
(ook bij stuks afname)
alle prijzen per stuk,
inclusief BTW, excl. verzendkosten***
Vraag over het product
Voor de nieuwe ontstekingsverdeler hebben we onderdelen van de originele ontstekingsverdeler nodig (bijv. rondsel, as, enz.). Onder bepaalde omstandigheden zal deze onherstelbaar vernietigd worden.
De verkoopvoorwaarden en de prijs zijn gebaseerd op het feit dat u ons een specifiek correcte, volledige en schone verdeler stuurt (verdelerkap en rotor niet nodig).
Ons adres staat rechtsonder op deze pagina.
Deze ontstekingsverdeler wordt niet geleverd met voertuigspecifieke ontstekingscurven. Het bevat eerder een selectie van 16 ontstekingscurven, die te vinden zijn in de installatie handleiding aan de rechterkant van deze pagina onder 'Technische informatie'.
Onze ontstekingsverdelers vereisen bobines met een weerstand van minimaal 1 ohm in het primaire circuit.
We raden aan om geen bougiekabels met een koperen kern te gebruiken. De elektronica in de ontstekingsverdeler kan worden gestoord door de elektromagnetische velden die door deze kabels worden opgewekt.
Je vindt geschikte bobines en bougiekabels hieronder op deze pagina.
De Simca 1000 werd gebouwd van 1961 tot 1978. De 123 ontstekingsverdeler verbetert de soepelheid van de verschillende motorvarianten met vermogens tussen de 32 en 103 pk aanzienlijk.
Technische gegevens van originele uitrusting:
motor Simca 1006 (1118 cc, 54 pk, compressie 9.6)
bougies Marchal GT 34/5 HA, tussenruimte 0,6 mm
ontstekingsverdeler Ducellier 6606 - 6613 (stofdicht)
Basisinstelling 12° (+0°/-2°)
centrifugaal vooruit
verdeler toerental |
verdeler graden ± 1° |
700 |
1° |
1200 |
6° |
2000 |
8° |
vacuüm voorschot
vacuüm in inHg |
verdeler graden ± 1° |
85 |
1° |
120 |
3°30' |
150 |
5° |
Wij raden curve 6 aan voor dit voertuig*.
*Zorg ervoor dat de waarden van de aanbevolen curve geschikt zijn voor uw auto. Aangezien we uw specifieke motor niet kennen, kunnen we niet verantwoordelijk worden gesteld voor de juistheid van onze aanbeveling.