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123\ignition Zündverteiler für Volvo Penta AQ115 AQ120 AQ130

Volvo Penta AQ115 AQ120 AQ130


123\ignition elektronischer Zündverteiler
Artikelnr.: 9475
Zündverstellung

Gemischaufbereitung

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Zündverteiler mit 16 fest einprogrammierten Zündkurven, die über einen Drehschalter auswählbar sind. Die Zündkurven sind rechts unter 'Technische Info' einsehbar.

Unsere Zündverteiler benötigen Zündspulen mit mindestens 1 Ohm Widerstand im Primärkreis.
Wir empfehlen, keine Zündkabel mit Kupferkern zu verwenden. Durch die durch diese Kabel induzierten elektromagnetischen Felder kann die Elektronik im Zündverteiler gestört werden.
Passende Zündspulen und Zündkabel finden Sie weiter unten auf dieser Seite.

Dieser Zündverteiler ist aus der 123\ignition-Serie.
 
Wir bieten unsere Zündverteiler in drei Ausfertigungen an:
 
123\ignition – Unser Klassiker mit 16 voreingestellten Zündkurven, die mit einem Schalter ausgewählt werden. Die 123\ignition empfehlen wir für alle Fahrzeuge, die für den normalen Straßengebrauch eingesetzt werden. Zudem sollten deren Motoren nicht oder nur leicht modifiziert sein. Einmal richtig eingestellt, brauchen Sie sich um nichts mehr kümmern.
 
123\TUNE (USB) – Sie wollen Ihren Zündverteiler selbst abstimmen? Dann bietet Ihnen die 123\TUNE (USB) u. a. zwei Zündkurven-Sets, die Sie sogar während der Fahrt per USB-Anschluss aktivieren können. Die Einstellung erfolgt mittels Laptop, den Sie einfach per USB verbinden.
 
123\TUNE+ (Bluetooth®) – Mit der 123\TUNE+ (Bluetooth®) steuern Sie Ihren neuen Zündverteiler mithilfe einer App und Bluetooth® -Verbindung  über Ihr Smartphone oder Tablet. Komfortabler geht es kaum. Ein Highlight ist die integrierte Wegfahrsperre.
 
Detaillierte Informationen zu den Eigenschaften dieser Baureihen erhalten Sie unter dem Menüpunkt "Service | Fragen und Antworten" im Fuß dieser Seite.
 
Bitte beachten Sie:
  • Zündkabel mit Kupferkern sind nicht geeignet für den Einsatz mit diesem Zündverteiler. Auch ältere Zündkabel sollten ausgetauscht werden. Geeignete Kabelsätze siehe unten.
  • Ältere Zündspulen sowie Zündspulen mit einem Widerstand im Primärkreis von unter 1 Ohm (zwischen Klemme 1 und 15) führen zu Fehlfunktion/Totalausfall. Die passende Zündspule mit den für Ihr Fahrzeug erforderlichen Parametern siehe unten.


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