Marcos 3000GT Volvo B30 Motor
123\TUNE USB programmierbarer Zündverteiler
Artikelnr.: 10087
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123\TUNE USB und 123\TUNE+ Bluetooth Zündverteiler werden werksseitig nicht mit fahrzeugspezifischen, sondern mit allgemeinen Zündkurven ausgeliefert. Sie werden baulich so gefertigt, dass sie physisch in den Motor passen.
Sie können uns mit der Recherche und Programmierung einer Zündkurve für die 123\TUNE USB und 123\TUNE+ Bluetooth für Ihr Fahrzeug beauftragen. Legen Sie dazu Artikelnr. 9907 in den Warenkorb. Diesen Artikel ('Programmierung Zündverteiler') finden Sie unten auf dieser Seite unter 'Zubehör und Ersatzteile'.
Dieser Verteiler besitzt einen Unterdruckanschluss, welcher nicht zwingend genutzt werden muss.
Dieser Zündverteiler ist aus der 123\TUNE (USB)-Serie.
Wir bieten unsere Zündverteiler in drei Ausfertigungen an:
123\ignition – Unser Klassiker mit 16 voreingestellten Zündkurven, die mit einem Schalter ausgewählt werden. Die 123\ignition empfehlen wir für alle Fahrzeuge, die für den normalen Straßengebrauch eingesetzt werden. Zudem sollten deren Motoren nicht oder nur leicht modifiziert sein. Einmal richtig eingestellt, brauchen Sie sich um nichts mehr kümmern.
123\TUNE (USB) – Sie wollen Ihren Zündverteiler selbst abstimmen? Dann bietet Ihnen die 123\TUNE (USB) u. a. zwei Zündkurven-Sets, die Sie sogar während der Fahrt per USB-Anschluss aktivieren können. Die Einstellung erfolgt mittels Laptop, den Sie einfach per USB verbinden.
123\TUNE+ (Bluetooth®) – Mit der 123\TUNE+ (Bluetooth®) steuern Sie Ihren neuen Zündverteiler mithilfe einer App und Bluetooth® -Verbindung über Ihr Smartphone oder Tablet. Komfortabler geht es kaum. Ein Highlight ist die integrierte Wegfahrsperre.
Detaillierte Informationen zu den Eigenschaften dieser Baureihen erhalten Sie unter dem Menüpunkt "Service | Fragen und Antworten" im Fuß dieser Seite.
Bitte beachten Sie:
- Zündkabel mit Kupferkern sind nicht geeignet für den Einsatz mit diesem Zündverteiler. Auch ältere Zündkabel sollten ausgetauscht werden. Geeignete Kabelsätze siehe unten.
- Ältere Zündspulen sowie Zündspulen mit einem Widerstand im Primärkreis von unter 1 Ohm (zwischen Klemme 1 und 15) führen zu Fehlfunktion/Totalausfall. Die passende Zündspule mit den für Ihr Fahrzeug erforderlichen Parametern siehe unten.
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