Seit nahezu 40 Jahren hat sich der Ignitor in vielen Fahrzeugen, angefangen beim Renn-/Sportwagen bis hin zu Traktoren bewährt. Der Ignitor ersetzt Unterbrecherkontakte und
fehleranfällige Elektronikzündungen durch eine zuverlässige, in sich geschlossene und wartungsfreie, elektronische Zündanlage. Der Ignitor wird auch die "Tarnkappen"-Zündung genannt, weil er schnell installiert werden kann und kaum unter der Verteilerkappe zu entdecken ist. Es gibt keine "Blackbox", die optisch im Motorraum stört. Um optimale Leistung zu erzielen, betreiben Sie den Ignitor mit der
Flame-Thrower 40.000 Volt Zündspule.
Eigenschaften
Generiert doppelte Zündspannung und erhöht damit die Leistung und senkt den Verbrauch und die Abnutzung der Zündkerzen.
Eine Verbesserung von 2:1 gegenüber Unterbrecherkontakten in Bezug auf Unterbrechung des Stromkreises, dadurch erhöhte Zündenergie.
Rotierende Kobaltmagnete triggern einen auf Halleffekt beruhenden Stromkreis . ...keine Unterbrecherkontakte, die verbrennen können, ...keine beweglichen Teile, die abnutzen können.
In Epoxydharz vergossene Module, die ein Eindringen von Schmutz, Öl, Fetten und Feuchtigkeit unmöglich machen.
Passt komplett in den Verteiler.
Keine "Blackbox", die im Motorraum stört.
Stabiler Zündzeitpunkt, der nicht immer nachgeregelt werden muss.
Triggert die meisten "Multi-Spark" CD-Zündanlagen.
Um optimale Leistung zu erzielen zusammen mit der Hochleistungszündspule Flame-Thrower 40.000 Volt einsetzen.
Verfügbar für 6 und 12 Volt Bordspannung sowie negativ und positiv geerdete Fahrzeuge.
30 Monate Garantie... wir stehen hinter unseren Produkten!
Technische Daten
Betriebsspannung: 8-V bis 16-V DC
Temperatur: -45°C bis 150°C
Drehzahl: 0 bis 15.000 U/min
12-V negativ geerdet (einige 6-V negativ geerdet, 6 & 12-V positiv geerdete Kits erhältlich)
System ist für die meisten konventionellen Zündspulen geeignet, optimale Leistung erreicht man aber mit unserer Hochleistungszündspule Flame-Thrower 40.000 Volt.
Arbeitet zuverlässig in konventionellen Verteilern als Trigger für Multi-Spark CD Zündanlagen und macht eine Anschaffung teurer Ersatzverteiler unnötig.
Unkomplizierter Anschluss sorgt für einfache Installation.
Ein kontaktloses, elektronisches Zündsystem. "Nie wieder Unterbrecherkontakte wechseln und einstellen!"
